Portugueses começam a apostar nas aeronaves não tripuladas

Portugueses começam a 

apostar nas aeronaves não tripuladas

- Portugal está presente na Cimeira Europeia de Drones, 

que hoje começa, e a APANT quer que estas 

aeronaves façam parte do futuro do país 

na agricultura, segurança e 

levantamentos topográficos 

 

Drones são para brincadeiras, 

mas também para assuntos sérios. Afinal, há

 três semanas, o governo grego decidiu usar

 drones para controlar a fuga aos

 impostos na ilha de Santorini. 

Na Grécia o uso das novas tecnologias 

serve para contar o número de turistas e assim 

conseguir fazer a comparação com o número 

de faturas emitidas. Num só dia, não foram

declarados 25 mil euros e os 

drones foram os heróis. 

Os aparelhos são inspirados em bombas.

 É verdade. Durante a ii Guerra Mundial, os alemães desenvolveram a buzz bomb, ou V-1, conhecida 

pelo barulho que fazia. Voava apenas em linha

 reta e, apesar de ser um alvo fácil, teve um impacto 

considerável. Mas a evolução e o tempo 

encarregaram-se de transformar bombas 

em aparelhos que podem potenciar 

a economia de um país, por exemplo. 

Agora, os drones estão concentrados

 em Frankfurt, na primeira edição da Cimeira Europeia 

de Drones. O objetivo é reunir a indústria, os reguladores

 europeus e os utilizadores das aeronaves não tripuladas para discutirem e procurarem novas ideias para o desenvolvimento do setor. Nesta linha, a Comissão Europeia garantiu a adaptação dos regulamentos de aviação em conformidade 

com estes aparelhos até ao final do ano.

Os portugueses também voaram até 

Frankfurt A Associação Portuguesa de Aeronaves 

Não Tripuladas (APANT) vai esta presente 

na cimeira da Alemanha através do seu presidente, 

Gonçalo Matias. “É a forma que temos de 

internacionalizar o nosso setor”, diz Jesús Conde, 

vice--presidente da APANT, adiantando que “o que

 pretendemos é trazer boas práticas para que 

as nossas empresas estejam lá fora, e o contrário. 

Esse é também o grande objetivo do nosso

 presidente, ir lá e trazer ideias e, naturalmente, 

iniciativas e projetos europeus para 

envolver as nossas empresas.”

Em nível nacional, a quantidade 

de drones tem aumentado. De acordo

 com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), 

em julho do ano passado estavam registados 13 256 

drones e, em julho deste ano, o número subiu para

 perto de 50 mil – um aumento que coincide 

com a aprovação da lei que pretende reforçar 

o controlo de drones na segurança pública. 

Os aparelhos com mais de 

250 gramas têm de estar registados na base 

de dados da ANAC e os aparelhos que 

excedem os 900 gramas são obrigados 

a ter um seguro de responsabilidade civil 

para prevenir eventuais danos provocados 

a terceiros em caso de acidente. 

As coimas podem ir até aos 7500 euros. 

O número de drones 

em Portugal de uso recreativo é ainda superior ao dos 

drones utilizados profissionalmente. 

Jesús Conde refere que “estamos muitas 

vezes a olhar para os drones como uma

 brincadeira, aqueles drones de lazer, 

mas estamos muito longe daquilo que ainda 

vamos conseguir com os drones” porque existe

 uma ampla gama de hipóteses ainda por

 explorar onde há vantagens na utilização 

destas pequenas aeronaves não tripuladas.

As vantagens de Portugal em 

matéria de drones é a existência de centros de testes. 

O clima é propício ao voo e o facto de termos 

uma densidade de tráfego menor que no resto 

da Europa permite a fácil circulação dos aparelhos. 

E, além disso, é aliciante para outras empresas 

europeias, dada a facilidade em fazer testes.

 “São uma dinâmica fundamental, os nossos 

centros de testes. 

- Na Europa é mais difícil por causa do clima, 

da densidade de tráfego e das restrições do tráfego. 

Aqui, nós temos um espaço aéreo mais suave, 

é mais ligeiro que na Europa”, refere o 

vice-presidente da APANT.

Uma aliança entre o desenvolvimento 

dos drones, as universidades e as

 ideias criativas dos jovens também é 

uma aposta forte dos portugueses, ainda que 

em fase embrionária. Além disso, os projetos

 relacionados com a agricultura, 

levantamento topográfico, inspeções 

e segurança também não estão fora 

dos planos. Se o governo ajudar, melhor. 

- “O governo sabe que vamos apostar 

na tecnologia e estamos convencidos 

de que António Costa também esteja a apostar

 na tecnologia”, disse Jesús Conde, adiantando que 

“a ANAC já fez um regulamento para garantir 

a segurança, mas temos de esperar pelo 

regulamento europeu. Aí será o grande 

desenvolvimento comercial e empresarial e, 

nesse momento, acredito que temos 

condições para falar com o governo.”